2023+ Tesla Model 3用リア右(RH)ドアラッチ | 1738947-01-D (CFNブランド)

主な機能

1. 同期ロックとアンロック
   Model 3のボディコントロールモジュール (BCM) と連携して、キーフォブ、車載タッチスクリーン、または外側ドアハンドルからのロック/アンロックコマンドを実行します。ロック時には、ステンレス鋼製のストライカーピン (リア右ドアピラーに配置) を係合させてドアをしっかりとロックし、走行中、コーナリング中、または悪路での不意の開閉を防止します。アンロック時には、ストライカーをスムーズに解放し、最小限の力でドアを開けることができ、容易なアクセスを可能にします。
2. スムーズな開閉とステータスフィードバック
   精密な機械的リンケージと高応答性の電子ソレノイドを備えており、内/外ハンドルと連動します。外側ハンドルを押す (または内側ハンドルを引く) と、ソレノイドが作動してロッキングポールを解除し、衝撃のないドアの開閉を可能にします。また、「ハーフラッチ」機能も備えており、ドアが完全に閉まっていない場合、ラッチが一時的にストライカーをキャッチ (ドアが大きく開くのを防止) し、ダッシュボードに信号を送信して、ドライバーに「リア右ドアを閉めてください」と警告し、安全を確保します。
3. 衝突および緊急時の保護
   Teslaの厳格な事故および緊急時シナリオに関する安全基準を満たしています:

• 衝突自動ロック: 衝突時にドアを自動的にロックして、ドアの排出を防ぎ、乗員を保護します。
• 機械式緊急リリース: 電気系統が故障した場合 (例: 事故後の停電) にドアを開けるための手動プルタブリンケージ (リア右ドアの緊急パネルからアクセス可能) を保持します。
• チャイルドセーフティロック互換性: リアドアの手動チャイルドセーフティロックと統合されています。ロックをかけると内側ハンドルが無効になり、車両の走行中に子供が誤ってドアを開けるのを防ぎます。

耐久性のある構造と技術的詳細

• 機械的フレーム: メインラッチ本体は、衝撃や変形に強いガラス繊維強化PA66プラスチック (引張強度 ≥80MPa) でできています。重要な可動部品 (ロッキングポール、ラチェット) は、摩耗を軽減するために硬化鋼 (硬度 ≥HRC 50) を使用しており、50,000回以上の開閉サイクルをサポートします (OEMの耐久性に適合)。
• 電子部品: 内蔵ソレノイドは、安定した電気性能のために銅コイル (絶縁クラスB、130℃に耐える) を使用しています。ホール効果位置センサー (ロック/アンロック/半閉状態を検出) の精度は ≤1% で、BCMへのリアルタイムフィードバックを保証します (ダッシュボードの誤った警告を回避)。
• 環境シール: IP6K7定格のゴム製ガスケットを装備し、水、埃、洗車用化学物質が内部機構に侵入するのを防ぎ、錆、短絡、またはソレノイドの故障を防ぎます。また、極端な温度 (-40℃～85℃) にも耐え、暑い夏、寒い冬、または沿岸環境 (塩害に強い) に適しています。

取り付けの要点

1. 車両の準備: 車両の電源を切り、リア右ドアを開き、内側ドアパネルを取り外します (トリムツールを使用してプラスチッククリップを取り外し、次にウィンドウスイッチ配線ハーネスと内側ハンドルケーブルを外します。ケーブルの位置をメモして誤接続を避けてください)。
2. 古いラッチの取り外し: 古いラッチ (ドアの内側金属フレームに取り付けられ、3 x 10mmボルトで固定) を見つけます。電気コネクタ (ソレノイドとセンサー用) と機械ケーブル (内/外ハンドルに接続) を外します。10mmソケットを使用して3本のボルトを取り外し、古いラッチを引き抜きます (ケーブルをねじらないように注意してください)。
3. 事前取り付けチェック: ドアフレームの取り付け面を乾いた布で清掃します。ストライカーピン (ドアピラーに配置) に緩みや錆がないか確認します。ストライカーのボルトが緩んでいる場合は締め、腐食している場合はストライカーを交換して、ラッチが適切に係合するようにします。
4. 新しいラッチの取り付け: 1738947-01-Dをドアフレームの取り付け穴に合わせます。電気コネクタと機械ケーブルを再接続します (ケーブルがスムーズに配線されていることを確認し、ねじれがないようにします)。3 x 10mmボルトを手で締めて、ネジ山のクロススレッドを防ぎます。
5. トルク締め: トルクレンチを使用して、ボルトを8±0.5 Nm (Teslaの2023+ Model 3の仕様に従う) に締めます。締めすぎると、ラッチのプラスチック本体が割れ、性能に影響を与える可能性があります。
6. 機能テスト: 内側ドアパネルを再取り付けし、車両の電源を入れ、テストを行います:
   • キーフォブとタッチスクリーンを介してロック/アンロック (スムーズな係合を確認);
   • ドアを5～10回開閉します (ジャミングがないか確認し、「ハーフラッチ」警告が機能することを確認);
   • チャイルドセーフティロックをかける (内側ハンドルが無効になっていることを確認);
   • BCMエラーコードをクリアします (Tesla診断ツールを使用) して、完全な電気的同期を確保します。

注: この部品はリア右(RH)専用です。フロントドアラッチまたはリア左(LH)ラッチ (例: 1738948-01-D) と交換しないでください。互換性のないラッチを使用すると、ドアの誤動作や安全システムのエラーが発生する可能性があります。