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CFNブランド 2023年以降 Tesla Model 3用 左側 ブラック フェイシア-フェンダーブラケット

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MOQ
negotiable
価格
CFNブランド 2023年以降 Tesla Model 3用 左側 ブラック フェイシア-フェンダーブラケット
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
関数: 交換/アップグレード部品
色: 黒
耐久性: 高い
材料: プラスチック
互換性: テスラEVカー
ハイライト:

2023年以降 Tesla Model 3 ブラケット

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左側 フェイシア-フェンダーブラケット

,

Tesla Model 3用 ブラックブラケット
基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: CFN
モデル番号: 1734299-00-h
お支払配送条件
受渡し時間: 5-8勤務日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram
製品の説明

CFNブランド 左フロントセンターフェイシア-フェンダーブラケット Tesla Model 3 (2023+)用 | 1734299-00-H

2023年以降のTesla Model 3の左フロントフェイシアとフェンダーが分離し始め、目に見える隙間ができたり、段差でカタカタ音がしたり、アライメントがずれてしまったりした場合、このCFN左フロントセンターフェイシア-フェンダーブラケットが正確な修理となります。CFNブランドのパーツ（Tesla OEMではありません）として、2023年以降のModel 3独自のフロントエンドの形状に合わせ、元のブラケットの形状、取り付けポイント、強度を再現し、フェイシアとフェンダーをシームレスに再結合するように設計されています。
より広範な補強部品とは異なり、このブラケットは非常に特殊な役割を果たします。それは、左フロントフェイシア（バンパーの外側のパネル）と左フェンダー（フロントホイールを覆うボディパネル）間の「ブリッジ」です。2023年以降のModel 3では、この接続は、フロントエンドのスムーズで隙間のない外観を維持するために不可欠です。Teslaのデザインは、フェイシアとフェンダー間の緊密なアライメントに依存して、空力ラインを損なわないようにしています。ここでブラケットがひび割れたり、なくなったりすると、見栄えが悪くなるだけでなく、フェイシアが前方にずれたり、フェンダーの端が持ち上がったりして、高速走行時に風切り音が発生したり、道路の破片に引っかかったりする可能性があります。
このCFNブラケットは、純正部品と同じ丈夫で軽量なナイロン複合材を使用しています。日常的な運転（ポットホールから高速道路の振動まで）でフェイシアとフェンダーを所定の位置に保持するのに十分な剛性がありながら、わずかなストレス下でもひび割れを防ぐのに十分な柔軟性があります。すべてのタブ、穴、輪郭は、2023年以降のModel 3の左フロントセンターの取り付けポイントに正確に一致します。上端はフェンダーの内側のリップにボルトで固定され、下端はフェイシアの補強材にクリップで固定され、中央のスロットはフロントフレームのガイドピンに合わせられます。改造は不要で、古いブラケットと直接交換するだけです。
また、長期的な問題からも保護します。フェイシアとフェンダーをしっかりと結合することで、水、道路の塩、ほこりが2つのパネル間の隙間に浸透するのを防ぎます。これは、フェンダーの金属エッジの錆や、フェイシアの内部クリップの腐食を防ぐために重要です。これは、小さなアライメントの問題を後で費用のかかる修理に変える可能性があります。Model 3が衝突していなくても、元のブラケットの経年劣化による摩耗がゆっくりと分離を引き起こす可能性があります。この交換は、それが悪化する前にそれを止めます。
基本的な工具があれば、DIYでも簡単に取り付けられます。まず、左フロントフェイシアの下端を緩め（塗料を傷つけないようにトリムツールを使用）、左ホイールウェルの内側の小さなアクセスパネルを取り外す必要があります。これにより、2つの小さなボルトとプラスチッククリップで固定されている古いブラケットにアクセスできます。古い部品を取り外し、CFNブラケットをフェンダーとフェイシアの取り付けポイントに合わせ、ボルトを締め、クリップを所定の位置にスナップします。フェイシアを元に戻して締めると、左フロントの隙間が消え、Model 3の工場出荷時のアライメントが復元されます。
注：このブラケットは、2023年以降のTesla Model 3の左側専用です。2022年以前のModel 3（フロントエンドパネルの間隔が異なる）や右側には適合しません。フェイシアとフェンダーの隙間の修正、カタカタ音の停止、または損傷した元のブラケットの交換に最適で、2023年以降のModel 3のフロントエンドをタイトで静かに、デザインどおりに保ちます。
タグ:

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