CFNブランド フロントエンドモジュール ラダースラケット テストラモデルX (2021年+) の組立 1617434-00-B

製品概要

主要 な 特徴 と 利点

1ADASレーダーアライナメント精度

• 工場対応の角度: 2021+モデル X ′s OEMレーダーブラケットの正確な0. 5°の傾きと水平のアライナメントに校正され,正確なレーダー信号検知に不可欠です (誤ったアライナメントはADASエラーまたは誤警信号を引き起こす).
• 設置後の校正は必要ない: プリブローリングされたマウントホールは,フロントエンドモジュールとレーダーユニットと完璧に一致し,プロのADAS再校正の必要性を排除します (一般的なブラケットと比較して時間とコストを節約します).

2耐久性のある ADAS グレードの建築物

• 材料耐震性高いガラス強化ナイロン (OEMと同じ) 衝撃耐性コーティングラダーの操作環境に最適).
• 構造的安定性: 強化肋骨設計により,時間の経過とともに曲げたり曲げたりすることは防止され,レーダーが工場位置を維持することを保証します (ADASの性能を低下させる段階的な誤差を回避します).

3ADASの安全性と機能に不可欠です

• モデルXのフロントレーダーの"安定したベース"として機能する.レーダーはこのブレーキットに依存して固定され,車や歩行者,障害物を250メートル先まで正確に検出することができます.
• 損傷または移動したオリジナルのブラケットによって引き起こされる"レーダー信号の弱さ"または"自動操縦機が利用できない"などの一般的な問題を修正します.

仕様

設置ガイド

1. 安全対策: 車両をオフにして,12V電池を切り離し (テスラ・サービスマニュアルによると),ラダーとブレーケットにアクセスするために前面のバンパーカバーを外します (傷害を避けるためにソフト・トリムツールを使用します).
2. 古い括弧を削除: ラダーの電気コネクタを切り離し,Torx T25のレンチキーを用いて,フロントエンドモジュールとレーダーユニットに古いブレーキットを固定するOEMボルトを外します.レーダーとハードウェアを脇に置きます.
3. CFN ブラケットをインストールする: 新しいブレーケットを前端モジュールのマウントポイントに並べ,元のボルトで固定します (トークは3.5 N · m,テスラ仕様に応じて)その後,レーダーをブレーケットに再接続する (レーダーボルトのトークは2 N·m).
4. 再接続&テスト: ラダーの電気コネクタを再接続し,フロントバンパーカバーを再接続し,12Vのバッテリーを再接続します.制御環境) が正常な動作を確認する.

互換性に関する注意事項

なぜ この ブラケット を 選ぶ の でしょ う か

• 高額なディーラー再校正なしでADAS機能を復元する (工場向け設計のおかげで).
• OEMグレードの材料は長期の信頼性を保証し,頻繁にブレーキを交換しない.
• テスラの安全基準の維持に不可欠である. 安定したレーダーブラケットは,正確なADAS性能のために交渉不可である.